Lacunas excessivamente grandes podem levar à redução dos efeitos de proximidade, calor insuficiente da corrente parasita, má ligação intergranular da costura de solda e, por fim, resultar em fusão incompleta ou rachaduras.
Por outro lado, folgas excessivamente pequenas podem causar efeitos de proximidade aumentados, calor excessivo de soldagem, levando à queima da solda; ou à formação de cavidades profundas após a extrusão e laminação, afetando a qualidade da superfície da solda.
Após aquecer ambas as bordas do tubo em bruto até a temperatura de soldagem, sob a compressão de rolos de compressão, grãos metálicos comuns se interpenetram e cristalizam, formando, por fim, uma costura de solda sólida. Se a força de extrusão durante a soldagem de tubo de aço espiral for muito pequena, o número de cristais comuns formados será limitado, reduzindo a resistência do metal da costura de solda e potencialmente causando rachaduras sob estresse. Por outro lado, a força de extrusão excessiva pode espremer o metal fundido da costura de solda, não apenas enfraquecendo a resistência da solda, mas também gerando inúmeras rebarbas internas e externas e até mesmo causando defeitos como costuras sobrepostas.
Não só o viés de soldagem é desnecessário, mas as costuras de solda interna e externa devem ser mantidas em 1-3mm. O ângulo espiral da costura de solda do tubo espiral é tipicamente 50-75 graus, resultando em uma tensão combinada que é 60-85% da tensão principal em tubos soldados diretamente. Sob a mesma pressão de trabalho, a espessura da parede de um tubo espiral é reduzida em comparação a um tubo soldado diretamente do mesmo diâmetro.
Durante o processo de formação de tubos de aço em espiral, a placa de aço sofre deformação uniforme com tensão residual mínima e sem arranhões na superfície. Os tubos de aço em espiral processados oferecem maior flexibilidade em termos de dimensões e especificações de diâmetro e espessura de parede.
Tubos de aço em espiral podem ser utilizados para transporte de líquidos (abastecimento e drenagem de água), transporte de gás natural (gás, vapor, gás liquefeito de petróleo) e aplicações estruturais (tubos de estacas, vigas, docas, estradas e tubulações para estruturas de edifícios).
