Em cidades industriais com altas emissões, o ar contém uma grande quantidade de dióxido de enxofre e partículas sólidas (incluindo 30% de resíduos insolúveis em água, 33% de resíduos de combustível queimado, 20% de óxidos de ferro e 8% de sulfatos solúveis em água, etc. .). Quando o dióxido de enxofre é dissolvido na água da chuva, torna-se altamente ácido, causando intensa corrosão no revestimento de zinco. Mesmo que uma camada protetora de óxido de zinco, hidróxido de zinco e carbonato de zinco tenha se formado na superfície do revestimento de zinco, ela pode se transformar em sulfato de zinco solúvel nesta solução aquosa altamente ácida e ser removida, acelerando a taxa de corrosão. Portanto, a taxa de corrosão do revestimento de zinco é quase proporcional ao teor de dióxido de enxofre no ar.
Partículas sólidas também podem causar corrosão localizada na superfície do revestimento de zinco. Algumas dessas partículas sólidas são higroscópicas, o que significa que podem atrair e reter umidade, dissolvendo componentes de enxofre para formar soluções ácidas que corroem o revestimento de zinco nesses locais. Geralmente, a taxa de corrosão dos revestimentos de zinco em atmosferas industriais contendo enxofre é de aproximadamente 420 a 770 miligramas por decímetro quadrado por ano.
